Posted On April 20, 2009
First and foremost, I would like to welcome all visitors to my blog.
This Blog intends to focus on the core issues relating to the whys, whats, and hows relating to the concept of and the call for a “Business Jihad”.
There is a critical need today, indeed, an unavoidable imperative for Muslims to find a formula and a way out of the extreme challenges facing the ummah. They must strive to succeed in this effort not only in order to find a solution to their own problems and survive, but also to enable them to play a constructive role and to perform their duty as Muslims to provide enlightened leadership in meeting with the extreme challenges facing mankind today.
Read More »|
20 Comments »
Posted On March 4, 2010
| (Artikel ini merupakan artikel asal dan telah diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 4 Februari 2010 di bawah tajuk ” Jihad Kuasai Industri Halal”) |
|
Pada 27 Februari 2010, saya telah diundang untuk menyampaikan ceramah di Seminar Halalan Toyyiban bertempat di Masjid Negara, Kuala Lumpur. Seminar anjuran Jabatan Kemajuan Islam Malaysia (JAKIM) ini merupakan salah satu pengisian di dalam Kempen 1 Malaysia 1 Halal bertujuan meningkatkan kesedaran dan keprihatinan para pengguna terhadap sijil dan logo halal Malaysia yang dikeluarkan JAKIM atau Jabatan Agama Islam Negeri. Ia disertai lebih 300 orang peserta terdiri daripada pegawai kerajaan, pengusaha makanan, hotel, pembekal perkhidmatan halal, jururunding, ahli akademik dan lain-lain yang berkaitan.
Saya memilih untuk menyampaikan kertas kerja bertajuk ”Bisnes Halal Satu Jihad” kerana sedar betapa pentingnya umat Islam dan bangsa Melayu sama-sama terlibat dalam bidang ini. Lebih besar apabila perjuangan untuk menghalalkan keseluruhan sistem ekonomi perlu kita angkat bersama sebagai perjuangan bertaraf jihad demi kepentingan agama, bangsa dan negara. Sempena sambutan Maulidur Rasul, saya juga telah menarik perhatian peserta Seminar terhadap hakikat betapa bisnes adalah satu sunnah, dengan mengambil contoh Rasulullah SAW sebagai seorang ahli bisnes amanah dan berjaya sebelum menjadi Rasul.
Saya memberikan ayam goreng sebagai contoh. Selama ini kita hanya menitik beratkan isu sama ada ayam ini disembelih dan bagaimana ianya disembelih. Namun kita terlupa dengan aspek-aspek lain seperti dari mana ayam itu datang, bagaimana ia dibela, makanan apa yang diberikan kepadanya, lori untuk mengangkutnya dari ladang (apakah pernah digunakan untuk membawa ternakan seperti khinzir), bekas dan minyak untuk menggorengnya, kebersihan pengendalinya dan sebagainya.
Read More »|
1 Comment »
Posted On February 25, 2010
| (Artikel ini ialah tulisan asal yang diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 25 Februari, 2010 dengan beberapa pindaan oleh editor.) |
|
Baru-baru ini saya menerima undangan ke Persidangan Waqaf Antarabangsa Dubai anjuran Yayasan Waqaf Dubai, Kerajaan Dubai dan Suruhanjaya Sosial dan Ekonomi Bangsa-Bangsa Bersatu bagi Asia Barat (UN-ESCWA). Tujuannya ialah bagi membentangkan kertas kerja bertajuk ”Waqaf Korporat – Pengalaman Malaysia dalam Membangun Keupayaan Bisnes Lestari” pada 16 Februari 2010.
Tema ”Persidangan Antarabangsa Dubai Mengenai Waqaf dan Sumber Pembiayaan Berinovasi untuk Manfaat Perusahaan Kecil dan Sederhana” jelas membayangkan usaha Dubai dan beberapa negara lain di Asia Barat mencari pembaharuan dalam pembangunan ekonomi dengan memperluaskan manfaat daripada institusi waqaf untuk umat Islam di negara masing-masing.
Di Asia Barat kini terdapat gagasan yang berani dan berinovasi untuk memperluas peranan dan impak yang boleh dimanfaatkan oleh institusi yang diwarisi umat Islam, seperti waqaf. Hal ini ditekankan di awal persidangan apabila dikatakan telah tiba masanya waqaf tidak lagi dikaitkan dengan keperluan umat untuk kehidupan ’selepas mati’ seperti waqaf untuk tanah kubur, masjid, madrasah dan seumpamanya. Justeru, seluruh perwakilan menumpukan perhatian terhadap isu dan cabaran berkaitan cita-cita memanfaatkan waqaf bagi umat Islam demi memenuhi keperluan kehidupan ’sebelum mati’.
Beberapa kandungan pembentangan kertas kerja saya berjaya menarik perhatian perwakilan dan mengundang soalan. Pengalaman JCorp menubuhkan konsep Waqaf Korporat itu sendiri sangat mendapat perhatian. Selainnya, konsep Intrapreneur JCorp, program pembangunan Usahawan Bistari dan Waqaf Dana Niaga turut menarik minat semua. Peserta dari Asia Barat termasuk Dubai, Kuwait dan Qatar lebih tertarik setelah mendapati pencapaian JCorp sebagai sebuah organisasi korporat berskala besar dengan lebih 280 syarikat dan 60,000 anggota pekerja telah dapat dicapai di samping pendekatan berdasarkan falsafah Jihad Bisnes dan bersendikan Waqaf Korporat.
Read More »|
1 Comment »
Posted On February 18, 2010
| (Artikel ini ialah artikel asal dan telah diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 18 Februari 2010 dengan beberapa pindaan oleh pihak editor di bawah tajuk “Menyusun Saf Organisasi - Pendekatan Bunyanun Marsus”) |
|
Saya menulis artikel ini ketika dalam persiapan untuk ke Dubai bagi memenuhi jemputan membentangkan kertas kerja di Persidangan Waqaf Antarabangsa Dubai yang berlangsung pada 16 dan 17 Februari 2010. Insya Allah, saya akan menulis mengenai persidangan tersebut dalam artikel yang akan datang.
Kali ini saya ingin menarik perhatian pembaca kepada tradisi berniaga di kalangan kaum Melayu. Sejak dulu lagi, peniaga Melayu umumnya lebih berminat berniaga secara kecil-kecilan sehingga seolah-olah menjadi satu ciri utama kepada budaya ekonomi orang Melayu. Sangat sedikit contoh kejayaan peniaga Melayu membesarkan bisnes mereka sehingga menjadi bisnes besar dan korporat gergasi.
Seorang penulis Inggeris, John Cameron pada 1865 pernah menyatakan ”The Malay never rises to be more than a hawker; and this is the result, no doubt, of that want of ambition to be rich.” Pengamatan beliau jelas menunjukkan bangsa Melayu sejak sekian lama tidak mempunyai cita-cita untuk meningkat lebih maju dan lebih kaya selain daripada menjadi peniaga runcit kecil-kecilan.
Dasar pembangunan usahawan Malaysia sejak merdeka dan setelah DEB dilancar terlalu menumpu kepada usaha melahirkan usahawan Industri Kecil dan Sederhana (IKS), melalui pemberian bantuan dan subsidi kewangan oleh kerajaan. Kesan positifnya ialah apabila kaedah ini berjaya meningkatkan bilangan peniaga kecil dan usahawan IKS Melayu dan bumiputera. Namun negatifnya ialah apabila ia menyebabkan mereka terlalu mengharapkan pembiayaan kerajaan dan terikat dengan mentaliti bantuan dan subsidi sehingga tidak berminat membesarkan bisnes ke peringkat korporat dan besar-besaran.
Read More »|
3 Comments »
Posted On February 11, 2010
| (Artikel ini ialah artikel asal dan telah diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 11 Februari 2010 dengan beberapa pindaan oleh editor di bawah tajuk “IKTIBAR DARI KERETA API - Negara Islam Kaya Perlu Bina Teknologi Organisasi, Jangan Terus Jadi Pembeli Barangan Bukan Muslim” ) |
|
Sebenarnya, pada kereta api juga terdapat pengajaran dan contoh yang membantu Melayu dan umat Islam memahami peranan penting teknologi dan ”teknologi organisasi”, seterusnya mencari jalan keluar dan membina semula keperkasaan umat.
Renungkan bagaimana kereta api baru seperti Shinkansen, TGV dan Maglev mampu mencapai kelajuan melebihi 300 kilometer sejam sedangkan kereta api lama masih perlahan, ketinggalan dan kerap tergelincir?
Sebenarnya kereta api lama tidak mampu bergerak pantas kerana segala beban bagi menarik berpuluh-puluh gerabak diletakkan kepada kepala kereta api. Ini berbeza dengan sistem yang digunakan kereta api baru.
Sekalipun sumber utama kuasa dan kawalannya berpusat di kepala kereta api, kemajuan teknologi membolehkan setiap gerabaknya memiliki sumber kuasa dan tenaganya sendiri. Rodanya turut dilengkapi tenaga yang saling memacu.
Ini membuatkan setiap gerabak kereta api baru bukan lagi beban kepada kepalanya sebagaimana kereta api lama!
Read More »|
1 Comment »
Posted On February 4, 2010
| (Artikel ini ialah artikel asal yang telah diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 4 Februari 2010 dengan beberapa pindaan oleh editor) |
|
Pembelian kereta api canggih oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) melibatkan perbelanjaan RM 240 juta baru-baru ini menarik perhatian saya. Keretapi eletrik menggunakan teknologi dari Korea Selatan ini akan digunakan untuk laluan Kuala Lumpur ke Ipoh.
Dengan kelajuan 140 km sejam, masa perjalanan antara KL dan Ipoh dijangka dapat dipendekkan kepada hanya 1 jam 55 minit.
Syabas diucapkan kepada KTMB yang berusaha meningkatkan mutu perkhidmatannya demi memenuhi keperluan generasi masa kini.
Sebenarnya, di negara maju kereta api merupakan sistem pengangkutan utama dan menjadi pilihan masyarakatnya. Ia menjadi alternatif kepada sistem pengangkutan lain kerana kepantasan, kecekapan, ketepatan masa dan tambang murah.
Read More »|
2 Comments »
Posted On January 28, 2010
| (Artikel ini telah diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 28 Januari 2010 dengan beberapa pindaan oleh editor) |
|
Minggu ini saya ingin berkongsi sedikit pengalaman bagaimana Johor Corporation (JCorp) bertindak menyusun langkah menerapkan nilai amanah dalam organisasi. JCorp adalah sebuah organisasi korporat pelbagai bisnes yang sangat kompleks. Ia memiliki lebih 280 syarikat, 8 daripadanya tersenarai (7 di Bursa Malaysia dan satu di Pasaran Saham Port Moresby dan London) serta mempunyai lebih 60,000 anggota pekerja.
Dalam mengurus organisasi yang sangat kompleks ini, nilai amanah tidak sesekali dikompromi. Ia wajib dijadikan paksi sebelum sesebuah syarikat, organisasi bisnes atau korporat dapat membina reputasi dan diiktiraf sebagai sebuah organisasi yang tinggi tahap etika serta moralnya. Dalam membina kebulatan organisasi dan memastikan tahap prestasi sentiasa berada di paras paling tinggi, peranan nilai dan budaya korporat ini sangat penting.
Pengalaman JCorp membuktikan pembudayaan amanah menjadi teras kepada kredibiliti sesebuah badan korporat untuk melestari organisasi untuk terus berjaya. Tanpa amanah, sebuah syarikat berkaitan kerajaan atau GLC seperti JCorp tidak akan mendapat keyakinan, kepercayaan dan sokongan padu prinsipalnya, iaitu kerajaan dan sistem politik yang berkuasa menentukan kelangsungan masa depannya.
Read More »|
1 Comment »
Posted On January 22, 2010
|
BUSINESS JIHAD JOURNEY: THE CORPORATE WAQAF ROUTE - WHY WAQAF?
(The following is the first in a series of postings under the “Corporate Waqaf Route” of the Business Jihad Journey, intended to articulate the reasons and rationale for adopting and adapting the Islamic waqaf institution for Business Jihad success. It is also in response to several queries received by businessjihad.com requesting for further explanation regarding Corporate Waqaf.
This Article was published by The Edge Malaysia, 12-18th October, 2009 under the heading: “Corporate Waqaf way to prosperity”) |
|
From the business perspective, a general indifference, and a condescending attitude towards business among Muslims had brought this situation: they did not gain the maximum benefit from Islam’s clear reminder that nine-tenth of livelihood is generated through business. The lack of interest and the low level of know-how and skills to pursue business on an organised, sustainable basis, especially on the part of those Muslims who are involved in business, had also caused them to lose out to others and consequently be easily overtaken and jostled out of the economic mainstream. Thus, they become economically vulnerable and perpetually dependent.
After all, Muslims should know that the “greater” jihad, the more meaningful Jihad, is not one waged with violence and warfare. In this respect, Business Jihad and Corporate Waqaf are intended to be business-driven and market-friendly alternatives for Muslims to rid themselves of poverty and alienation. These can be effective ways to put a stop to their economic lethargy and helplessness, and turn the tide once and for all to economically empower Muslims.
The Business Jihad and Corporate Waqaf ways are also fully aligned with the critical need to ensure that, in the pursuit of material wealth and riches, Islamic values, teachings, and Islam’s high ethical standards are not at all compromised.
Read More »|
5 Comments »
Posted On January 21, 2010
| (Artikel ini telah diterbitkan di Ruangan Minda Bistari, Harian Metro pada 21 Januari 2010) |
|
Baru-baru ini saya menghadiri Majlis Pedoman (Syura) syarikat Teraju Fokus Sdn Bhd iaitu anak syarikat Johor Corporation (JCorp) yang terbabit dalam bisnes kawalan keselamatan. Dalam sesi tersebut, Ketua Pegawai Eksekutifnya (CEO), Hussin Haron membentangkan prestasi syarikat bagi 2009 meliputi prestasi kewangan syarikat di samping mengiktiraf dan menyampaikan penghargaan kepada kalangan anggota pekerja syarikat, khasnya yang telah berkhidmat cemerlang sepanjang 2009.
Dalam pembentangannya, saya serta semua hadirin kagum apabila dimaklumkan peristiwa seorang anggota pengawal keselamatan syarikat, Korporal Abu Bakar Ahmad ketika menjalankan tugas rutin rondaan di Pusat Bandar Damansara, Kuala Lumpur. Pada Oktober, 2009, Abu Bakar mendapati sebuah kenderaan tidak berkunci dan tingkap tidak bertutup di tempat letak kereta bangunan berkenaan. Setelah diperiksa, beliau menjumpai beg mengandungi wang tunai RM47,000. Kerana amanah dan tanggungjawab terhadap tugasnya, beliau mengembalikan wang itu kepada pemiliknya.
Pada minggu sama beberapa akhbar pula melaporkan kisah seorang pemandu teksi warga Bangladesh yang juga pelajar universiti di New York bernama Muhammad Mukal Asadujjaman. Dia bersusah payah mencari penumpang warga Itali yang tertinggal beg tangan mengandungi wang berjumlah $AS21,000, (RM70,370) dan barang kemas dalam teksinya. Setelah dikembalikan beliau menolak sebarang ganjaran daripada penumpang teksi, katanya ”kerana dia seorang Muslim!”
Read More »|
2 Comments »
